新闻中心
首页
>新闻中心>企业新闻

格库铁路库尔勒站改施工连战连捷

来源:格库项目 王静 时间:2020-05-08 点击量: 【字体:

库尔勒车站,作为新疆南北疆重要的交通枢纽客货运站,又是格库铁路(新疆段)始发站,面对格库铁路(新疆段)即将全线开通运行,库尔勒车站原有客、货混运行压力较大,为了满足格库铁路开通运行条件,2020年初始,库尔勒车站开展了客、货线分流站改施工。

由公司承建的库尔勒站改施工,因新冠肺炎疫情影响,迟迟不能复工复产,为了追赶工期进度,项目启动疫情防控应急机制,鼓励员工和劳务工包车返疆复工,采取早到达、早隔离、早复工的理念,与疫情防控赛跑,与施工进度赛跑。

经过前期一个多月每天2个天窗和每天点外交叉繁忙施工的开展,5月7日6时,库尔勒站改迎来了II级施工的最后冲刺。240分钟,既有支柱拆除22根,腕臂拆除24套,中锚安装1处,倒锚2处,承导线拆除700米,承导线调整900米,对于在格库奋战的铁建员工来说这是一次过硬技术与时间展开的拉锯战,是他们立下的又一个“军令状”。15个工作面同时展开,百人的工作团队,人员组织交底和施工前的充分准备工作是这次决胜的关键,每个工作环节的周密部署都离不开他们的责任和担当。施工现场一根根接触网旧支柱的拔地而起,网上“蜘蛛人”的繁忙跳跃,在有限的天窗时间内,他们把精湛的工艺完美展现在了那里。

5月8日,同样240分钟的II级天窗施工,这次不需要量的突破,要的是质的飞越,接触网一次送电开通运行。没有给接触网常规开通前机车冷滑、调试、热滑等环节的实验,只能靠他们对施工技术的精密把控,为了达到万无一失,接触网技术人员根据机车受电弓复制了一款“模拟受电弓”,经过现场对接触网的精调、微调、“模拟受电弓”反复试验,

随着开通后第一辆电力机车的呼啸而过,印证了他们的又一次成功突破。

连续两个II级施工的成功完成,意味着库尔勒车站客货线运行实现了剥离,意味着库尔勒车站运行效率将大大提高,标志着格(尔木)库(尔勒)铁路向开通迈出了坚实的第一步,又一次扛下了攻坚任务,又一次完成了自我突破,他们用实际行动诠释着铁建人不畏艰险、迎难而上、勇攀高峰的精神。

Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统